嘉平國際機場8月19日動工
在嘉平國際機場預定於8月19日舉行動工典禮前，北寧省政府已要求嘉平鄉與相關單位加速完成補償與第二階段的土地徵收作業。
北寧省人民委員會副主席陶光凱（Đào Quang Khải）近日與省各部門及嘉平鄉代表會議，檢視嘉平國際機場建設項目的籌備進度及動工典禮事宜。
陶副主席強調，此項工程為國家重點項目，是迎接2027年APEC峰會的重要象徵工程，對於北寧省乃至整個北部地區的社會經濟發展具有關鍵推動作用。動工典禮預計於8月19日舉行，各單位須於7月31日前完成並提交典禮籌辦方案給省人民委員會審議。
會議中，陶副主席指示嘉平鄉與相關部門加快第二階段的徵地補償工作（面積達700公頃），首要任務是於8月10日前完成動工區域的1.6公頃土地補償，以確保典禮順利舉行。
同時，他也要求地方政府同步推動安置區建設與民眾墓地遷移工程，其中安置區必須符合現代化、整體規劃的標準，並依法保障民眾權益。
嘉平機場（正式名稱為「嘉平國際機場」）位於北寧省，規劃等級為4E級機場。依據規劃，該機場總面積約1,960公頃，是越南第二大機場，僅次於隆城國際機場。根據2021–2030年規劃，總投資預估為1,208,390億越盾，展望至2050年的投資預估為614,550億越盾。
嘉平即將取代內排，成為北部第一大機場
根據2021–2030年規劃，嘉平機場將為國際民航組織（ICAO）4E等級，年旅客吞吐量可達3,000萬人次，年貨運量可達160萬噸，可起降包括波音B777、B787、空中巴士A350、A321等大型機種及專用機種。
跑道方面，07L/25R跑道具備CAT III級進場標準，07R/25L跑道則達CAT II級標準。
展望2050年，嘉平機場將仍維持4E等級，旅客年吞吐量上看5,000萬人次，貨運量可達250萬噸，跑道07L/25R、07R/25L及06/24將全面具備CAT III標準著陸系統。
停機坪規劃將包含人民公安空軍團直升機專用停機坪、專機與商業機坪區，並特設南側3.2公頃專屬用地興建VIP候機樓，服務國賓與專機需求。
值得注意的是，早在2024年12月10日，越南政府總理范明政已出席嘉平機場建設項目的先期啟動典禮，該階段工程主要用於公安空軍部隊之訓練飛行與戰備任務。
