2025年11月24日上午，政府副總理邁文政率領工作代表團前往西寧省，實地檢查胡志明市環狀三號項目經過西寧省路段的施工進度。該路段長約6.8公里，屬於兩個組成項目：「道路建設」與「補償、支援及安置」。
全線總長76.34公里，途經胡志明市、同奈省與西寧省，共分為8個組成項目。
1️⃣ 西寧省施工進度：邁向按期完工
西寧省兩個組成項目的總投資額約4,208億越盾，包含XL1標段（高速主線施工）、XL2標段（河流跨橋及高架橋施工）、XL3標段（與濱祿–隆城高速連接的末端交匯處建設）。徵地拆遷工作已完成100%，包括中壓、高壓電線遷移及安置區安排均已妥善處理，土地已全部移交給施工單位。
各主要施工標段進度迅速：XL1完成86%，XL2接近89%，XL3超過87%。承建商正集中完成路基、排水系統、交通安全設施以及符合條件路段的瀝青鋪設。副總理要求施工單位採取“3班制、4輪作業”模式，確保在2025年12月19日實現技術性通車，並於2026年3月正式通車。
2️⃣ 環狀三號西寧路段的戰略意義
胡志明市環狀三號全長76.34公里，經過胡志明市、同奈省及西寧省，共分為8個組成項目，於2022年獲國會與政府批准。西寧省承擔組成項目7（路線建設）及組成項目8（補償與安置），總投資額為4,208億越盾。第一階段建設包括四車道高速公路及兩側平行道路，形成現代化、同步且安全的交通基礎設施。
專案於2023年6月開工，起點為胡志明市–西寧省交界，終點為美安交匯處，連接濱祿–隆城高速及胡志明市–中龍高速。該路段具有重要的區域聯通作用，連接胡志明市與西南部地區，減緩胡志明市西北門戶的交通擁堵，促進物流、高速公路網與南部交通系統的整體發展。
3️⃣ 同奈省路段：進度落後，需加速推進
在同奈省，環狀三號長約11公里，劃分為3個施工標段，於2023年6月18日開工，總投資近2,600億越盾。項目起點銜接濱祿–隆城高速公路，終點接仁澤橋。該路段將建設約5公里高速路段，銜接項目1A（新平–仁澤段）於省道25B交匯處，規模為四車道、設計時速100公里。
然而，截至2025年10月底，施工進度僅完成合約價值的51%，較計劃落後4.4%，需加強資源調配與施工加速，以追趕整體進度。
4️⃣ 胡志明市路段：部分高架路即將技術性通車
環狀三號經過胡志明市長約47公里，屬於8個組成項目，截至10月底，完成約63%的工作量。根據計劃，於12月19日將技術性通車位於守德市的12.8公里高架橋段（從HLD交匯處至同徑橋Ramp上下匝道）。到2026年4月30日，全長14.7公里的高架橋將與平陽省的新平交匯（組成項目5）同步通車。
