胡志明市正加速推進公共運輸工具向清潔能源轉型，力求在2030年前實現全面使用電力或綠色能源的公共客運系統。
上述資訊由胡志明市建設廳道路運輸管理科主任吳海堂於7月17日下午在胡志明市經濟社會問題通報會上正式發布。
吳海堂指出，實現100%公共運輸工具轉為電動或綠能車輛，是目前由建設廳主導的「交通工具排放控制方案」第一階段的重點內容之一。
目前正進行中的第二階段，相關諮詢單位正在為即將合併的新胡志明市制定更具體的排放控制草案，預計將於2025年第四季提交市人民議會審議。本階段將聚焦於建構鼓勵政策、優惠機制與轉型路線圖，目標是引導個人、家庭、合作社與企業將現有交通工具，從依賴化石燃料逐步轉型為使用清潔或綠色能源。
本提案涵蓋範圍廣泛，包括計程車、科技叫車平台（如網約車）、客運與貨運車輛、私人轎車，以及各級國家行政機關、國營與民營企業所擁有的車輛。
為支援轉型政策的落地，建設廳也同步提出空間規劃的政策路線圖與實施方案，重點包括：
- 建設充電站、電池更換站與電動車停車專區等基礎設施，確保綠能供應穩定；
- 制定鼓勵措施，推動淘汰老舊車輛，轉而汰換成電動或綠能新車；
- 展開持續性監測與評估工作，提出可行的發展進度規劃與具體解方。
據統計，截至2025年年中，胡志明市現有機動車保有量約960萬輛（含機車與私家車），若再加上每日從鄰近省市流入市區的約200萬輛車，整體交通工具數量對城市環境與空氣品質構成極大壓力，亟需透過能源轉型來緩解排放問題。
資料來源於：勞動報
