Nghệ An正加快各項準備工作，推進榮市－清水（Vinh – Thanh Thủy）高速公路項目，總投資額接近2.4萬億越盾。
該項目總投資約23.94萬億越盾，預計於2025年至2029年期間實施。根據計劃，工程將於2026年4月30日前正式動工。
乂安加速推進，力爭於2026年4月30日動工建設榮市－清水高速公路
2月24日下午，乂安省人民委員會領導主持召開會議，聽取各廳局及相關單位關於榮市－清水高速公路投資建設項目推進情況的詳細匯報。這是該省2025—2030年階段重點交通基礎設施項目之一，對完善乂安省西部地區與南北東線高速公路以及越老邊境地區之間的交通網絡具有重要戰略意義。
根據規劃，該高速公路全長約60公里，途經9個鄉社，包括Hưng Nguyên、Kim Liên、Đại Huệ、Vạn An、Nam Đàn、Xuân Lâm、Hoa Quân、Sơn Lâm與Kim Bảng。起點位於Km0處，與南北東線高速公路（Diễn Châu－Bãi Vọt路段）在Hưng Nguyên社銜接；終點位於Km60，連接清水口岸經濟區。項目總投資預計約23.94萬億越盾，實施期為2025—2029年。省領導要求相關單位加快完善手續，密切配合中央各部門，於2月28日前提請政府總理頒布決議，為按計劃於2026年4月30日前動工奠定法律基礎。
技術規模同步規劃，重視徵地拆遷與建材供應
在建設規模方面，該高速公路一期按4車道完整標準建設，但路基、橋樑以及深挖高填路段均按6車道規模設計，以確保未來擴建條件。同時，徵地拆遷亦按照6車道範圍一次性實施，以減少日後升級改造時的成本與困難。
項目共劃分為10個子項目，其中1個為主線建設項目，9個為徵地補償、安置與重建項目。全線主要涉及農業用地、林業用地及部分住宅用地。統計顯示，共有210戶家庭住宅用地受到影響，其中113戶需安置於6個鄉社內的10個安置區；另有3個鄉社無需安排安置。
省人民委員會要求自然資源與環境廳配合建設廳、項目管理單位及地方政府，全面檢查並補充砂石及其他建材礦源，確定合理的棄土場位置，同時嚴格審查徵地拆遷工作，更新建材價格及施工方案，確保工程安全、質量與進度，避免浪費與資金流失。
打造物流與邊境貿易新動力，提升投資吸引力
項目建成後，榮市－清水高速公路將大幅縮短乂安省中心至清水口岸的通行時間，形成南北東線高速公路與口岸經濟區之間的直接連接通道。這不僅有助於提升貨運能力、降低企業物流成本，也將促進越老邊境進出口與貿易往來。
同時，該高速公路還被寄予厚望，將為沿線工業區、服務業及物流中心拓展新的發展空間。交通基礎設施的完善有助於優化投資環境，吸引國內外企業進駐，創造更多就業機會，提高居民收入，並推動乂安省西部地區經濟結構向可持續方向轉型升級。
