同奈於4月30日升格為直轄市

同奈市將自4月30日起成立，基於現有全部自然面積與人口規模，正式成為直轄中央的都市。

政府將與地方協調，確定發展路徑與任務，致力將同奈打造為區域乃至全國的新成長極。該地被定位為「越南高科技與永續工業經濟的先行典範」，重點發展綠色與先進製造業、高科技農業，並扮演具國際規模的物流門戶角色。

1. 同奈正式成為直轄中央城市

4月24日上午，國會以478/487票高票通過成立同奈市的決議，顯示對該地區發展潛力與戰略地位的高度共識。該決議將於4月30日生效，標誌著越南城市體系中的一項重要轉變。同奈市毗鄰胡志明市、林同省、西寧省及柬埔寨，擁有極具戰略價值的區位優勢，不僅連接南部重點經濟區，也開啟國際貿易通道。

政府將與地方確立具體發展路徑，推動同奈成為區域與國家的新成長引擎。該地被定位為「越南高科技與永續工業經濟的先行典範」，以綠色製造、先進產業、高科技農業為核心，並發展成國際級物流門戶。這不僅是行政層級的升級，更是長期發展地位的全面躍升。

2. 體制完善與整體發展方向

國會已交付政府、同奈省人民議會與人民委員會負責組織架構的調整與完善，同時確保民生穩定，維持經濟、社會、國防與安全的正常運作。所有以「同奈省」命名的機構、組織與單位將依新行政區劃進行調整；既有文件與證件仍可持續使用至到期或依法更新。

除適用直轄市相關政策外，同奈亦將持續享有現行的特殊機制，以確保發展連續性並避免政策中斷。根據政府說明，同奈已滿足成為直轄市的五大條件，包括人口規模、經濟實力、基礎設施與區域角色，顯示此次升格建立在長期發展基礎之上，而非試驗性決策。

3. 基礎建設與長期成長動能

未來，同奈將成為推動區域經濟發展的重要核心，同時作為與胡志明市互補的衛星城市，以分擔人口與基礎設施壓力。當地將優先投入交通建設，包括高速公路、環線、跨區連接與現代公共運輸系統。尤其是連接Long Thành機場的交通網絡、港口與物流系統將加速推進，奠定國際級貿易與運輸中心的基礎。

同奈河被規劃為重要的景觀、生態與經濟軸線，成為城市空間規劃的核心，串聯邊和（Biên Hòa）、Long Thành與仁澤（Nhơn Trạch）等關鍵區域。在基礎建設發展的同時，同奈亦注重社會保障，計畫至2030年完成至少65,000戶社會住宅，其中2026年預計完成8,000戶。

自2025年7月與平福省合併後，同奈人口將超過440萬，為全國第三大（僅次於河內與胡志明市），總面積達12,730平方公里。2025年GRDP成長率達9.63%，經濟規模接近678,000億越南盾，展現穩健的發展基礎。地方領導亦強調，若未能及時升格為直轄市，同奈將錯失重大發展機遇。隨著2026年財政收入目標達150,000億越南盾，同奈正邁入新一輪成長週期，成為全國最重要的經濟成長引擎之一。