預計到2030年，平政縣（Bình Chánh）將達到三級城市標準，並成為胡志明市西部的核心城市。
根據《2021-2030年胡志明市規劃綱要》，展望至2050年，胡志明市將發展成為「特別城市」，其中，平政縣與五個其他郡縣（如芽皮縣、福門縣、古芝縣、芹耶縣）將被打造為現代化的衛星城市，並符合升格為市的標準。
值得關注的是，平政縣將迎來胡志明市至芹苴市的高速鐵路，並設立佔地超過26公頃的「新建」新堅站（Tân Kiên）。此外，未來將有七條捷運線穿過該地區，其中包括：
- 捷運1號線（濱城—守添），將延長20公里，從濱城（第一郡）延伸至安夏（平政縣）。
- 捷運3號線（安夏—協平福車廠），全長45.8公里。
- 捷運5號線（興隆大學城—Vinhomes Grand Park），全長53.9公里。
- 捷運7號線（新堅站—隆平車廠），全長51.2公里。
- 捷運8號線（多福—平美），全長42.8公里。
- 捷運9號線（平兆站—安夏車廠），全長28.3公里。
- 捷運10號線（外環線，全長83.9公里），貫穿平政縣、芽皮縣、守德市、福門縣等地。
未來發展規劃：平政縣將成為多功能發展中心
根據規劃，到2030年，平政縣將達到三類城市標準，並成為胡志明市「多中心城市」發展戰略中的西部核心都市。屆時，該地區將被規劃為綜合發展中心，涵蓋工業、醫療、教育、商業、服務業及高科技農業。
目前，平政縣正迎來一系列重大基礎設施投資，包括：
- 主要幹道建設：國道1A、省道10號、國道50號、胡志明市—中良—美順高速公路、阮文靈大道、三環3號公路等。
- 道路擴建與升級：擴建武文傑大道、國道50號，以及升級改造參良—濱吉—澤水上運河等交通項目。
房地產市場表現異常：價格趨勢平穩，市場需求低迷
儘管基礎設施持續推動當地經濟與社會發展，然而，近年來平政縣的房地產市場表現卻相對「冷靜」。據觀察，當地房價與市場需求並未出現明顯增長，除了一些現有城市綜合體項目持續銷售外，新房供應相對稀缺，價格維持穩定。
目前，平政縣的房價並不低於胡志明市其他地區，影響了市場的流動性。部分公寓項目長期銷售但成交率低，甚至在二級市場上出現「割肉」拋售的情況。雖然近期有部分新項目準備入市，但受市場環境影響，需求依然疲弱。
實際上，過去幾年，平政縣的房地產市場曾受到價格上漲的壓力，主要原因在於長期缺乏新項目與交易活動。然而，自新冠疫情爆發以來，市場對基礎設施投資與城市規劃的反應相對冷淡，投資者更多持觀望態度，期待未來政策明朗。
投資者觀望，市場交易減速
據房產經紀人透露，平政縣房地產市場的交易節奏較慢。在2016至2019年間，該地區的房價曾在3-4年內翻倍增長，但自2020年以來，價格僅略微上升，甚至在市場低迷時期出現下降。當前，許多投資者將手中房源交由中介出售，但成交速度較過去明顯放緩，且投機性買賣減少，市場需求主要來自剛需買家。
就土地市場而言，目前價格已達高位。例如：
- 中山住宅區（KDC Trung Sơn）：土地價格介於1.3-1.7億越南盾/平方米。
- 周邊次級市場土地：價格在8000-9000萬越南盾/平方米。
- 低價土地：在住宅區內要找到價格介於4000-5000萬越南盾/平方米的土地幾乎不可能。
- 零散土地：過去7-10年間，價格亦大幅上漲。然而，由於地價高企，次級市場土地交易變得困難，投資者的利潤空間縮小。
平政縣仍是少數具備平價房供應的區域
儘管市場低迷，但平政縣仍是胡志明市少數擁有「平價房」供應的區域之一。近年來，胡志明市的平價房市場幾乎消失，而該地區仍存在適合剛需購房者的選擇。
根據 Savills Vietnam 預測，到2025年，胡志明市周邊地區的新房供應將超過2,000套，其中80%以上為C級（經濟型）公寓，主要集中在平政縣與平新郡（Bình Tân）。
2024年市場仍處於低迷狀態，基礎設施發展成未來關鍵
2024年，胡志明市周邊的公寓市場尚未迎來新項目，市場上的6,000多套新房主要來自現有庫存與過去開發案的再上市。據Savills報告，從長遠來看，基礎設施的完善將為周邊房地產市場帶來新的發展機遇，吸引更多剛需買家入市。
綜上所述，儘管平政縣擁有強勁的基礎設施投資與未來城市發展潛力，但當前房地產市場仍面臨挑戰，交易速度放緩，市場需求疲弱，價格變動趨於平穩。投資者需密切關注基礎設施進展及市場動態，以尋找合適的入市時機。
資料來源於：市場節奏報
