河內－廣寧高速鐵路項目總投資約56億美元，預計將於2028年底完工。該線路最高設計時速可達350公里，採用新一代最先進的高速列車系統。
4月12日上午，隸屬於Vingroup集團的VinSpeed高速鐵路投資與發展股份公司，聯同各地方政府，已在廣寧省正式舉行河內－廣寧高速鐵路項目的開工儀式。活動由總理黎明興出席，前總理范明政以及各部門、地方領導亦到場參與。
🏗️ 1. 戰略性基礎設施超級項目－民營經濟的重要里程碑
在開工儀式上，廣寧省委副書記、省人民委員會主席裴文康表示，河內－廣寧高速鐵路不僅是一項交通工程，更是一個承載區域經濟發展重大期望的「超級項目」。該項目充分展現了投資方的能力、長遠視野及其在國家關鍵基礎設施領域中的承諾，同時也是民營經濟日益深入參與國家重大工程建設的重要體現。
投資方代表、Vingroup副主席兼總經理阮越光表示，此次開工是推動現代化國際標準交通體系建設的重要里程碑。該項目不僅有助於提升區域聯通能力，亦將成為推動經濟社會發展、提升人民生活品質及增強越南國際競爭力的重要動力。
⚙️ 2. 世界級先進技術－打造國際標準系統
河內－廣寧高速鐵路項目總投資超過147萬億越盾（約56億美元，不含徵地費用），全長超過120公里，途經河內、北寧、海防及廣寧四個地區。線路採用雙線設計，軌距1,435毫米，全線電氣化，最高時速可達350公里，其中河內市區段將限制在120公里，以符合城市運行條件。
該項目的亮點之一在於引入世界領先的技術體系。高速列車、信號系統及相關設備將由德國西門子交通（Siemens Mobility）提供，其核心平台為Velaro系列列車，已在全球10多個國家交付超過500列列車。最新一代Velaro Novo列車具備更高的能源效率與安全性能，並基於全面數位化設計，大幅提升運營效率。同時，項目亦將逐步實現技術轉移，提升國內在高速鐵路運營方面的自主能力。
🌏 3. 區域連結與空間重構－引領北部發展新格局
該鐵路線起點設於河內古螺站（位於越南國家會展中心及Vinhomes Global Gate都市區），終點為廣寧下龍站（位於Globe森林公園及Vinhomes Global Gate下龍項目）。沿線設有三個重要中轉站，包括北寧嘉平站、海防寧舍站及廣寧安子站，並在下龍站設有一個車輛段（depot），形成完整高效的交通網絡。
根據規劃，該項目將於2028年正式投入商業運營。屆時，河內至廣寧的通行時間將大幅縮短至約23分鐘，較目前節省5至7倍時間。這將為旅遊、物流及房地產發展帶來巨大機遇，同時重新塑造北部地區的經濟空間結構，促進區域聯動，並形成新的經濟增長極。
