河內環狀四號道路專案概況
河內環狀四號道路是越南的國家重點交通專案之一，已於《2022年第56號國會決議》（56/2022/QH15）中獲得國會通過投資主張。全線長度112.8公里，總投資額高達 8.581萬億越盾，旨在有效紓解河內交通壅塞，同時為整個首都圈及北部各省提供全新發展空間。
專案完工後，環狀四號將成為首都區域的核心交通動脈，大幅提升運輸能力，串聯主要經濟中心，並推動區域的永續增長。
長度與範圍
全長 112.8 公里的環狀四號不僅連結河內與周邊省份，還能顯著分流紅河平原的主要幹道交通，為整個區域釋放更多發展潛能。
- 起點：河內市朔山縣舊社清春（現屬內排社），與內排 – 老街高速公路交會。
- 終點：北寧省桂武縣（現桂武坊），銜接內排 – 下龍高速公路。
各省分段長度如下：
- 河內：58.2 公里
- 興安：19.3 公里
- 北寧：35.3 公里
路線跨越紅河、都翁河等主要水系，顯著改善交通基礎設施，縮短各經濟重鎮的距離，並促進區域物流與貿易。
規模與設計
環狀四號道路採高速公路標準設計，全線規劃6車道，路幅寬度 90–135 公尺，以確保大流量通行並減少壅塞。
主要設計參數：
- 車道數：6車道高速公路＋雙側輔路
- 設計時速：100 公里／小時
- 路幅寬：90–135 公尺（依路段而異）
- 路基結構：水泥混凝土面層，符合紅河平原三級公路標準
- 都市引道：輔助分流當地居民交通，降低主線負荷
專案分階段實施，預計於2027年全面完工，屆時不僅能大幅減少首都交通壓力，也將擴展河內及周邊的城市發展空間。
詳細規劃路線
1. 河內路段
長約 56.5 公里，佔全線近一半，是連結首都與周邊省份的關鍵。
- 起點：內排 – 老街高速公路 K3+695，朔山縣舊清春社（現內排社）
- 終點：文溪社（現美玲社）國道2號交會點
路線途經紅河兩岸多個社鎮，穿越升龍大道、國道 6 號、國道 1A，並以美瑟橋跨越紅河進入興安省。此段將快速連接首都外圍地區與主要門戶，減輕市區擁堵，並刺激北部貿易往來。
2. 興安路段
全長約20.3公里，起自快州縣，途經安美、文林、文江等縣市，於 Km17+900 連接國道5，並跨越河內 – 海防鐵路，最終抵達北寧省寧社坊。
此段將串聯多個工業區及新興城鎮，推動投資、提升生活品質。
3. 北寧路段
全長約21.2公里，貫穿慈山市、安豐、順成、仙游等縣市，經由胡橋跨越都翁河，直接銜接內排 – 下龍高速公路，帶動北寧產業園區及城市發展。
4. 北江（現併入北寧）路段
全長約20.8公里，含一條主線及三條支線，起於越安縣內寧鎮，終於春感 – 北富橋，連通河內朔山區。此段已完成約三分之二施工，預計於今年底通車，將大幅縮短北江與河內間的交通時間，成為北部經濟增長的重要動力。
資料來源於：不動產網報
