越南延長電動車購置稅減免政策 2027年前最高可省6億越盾

為加速電動車市場發展,越南政府日前宣布,將電動汽車購置稅全額減免政策延長至2027年2月28日。

這項政策不僅有助於消費者降低購車成本,最高可省6億越盾(約新台幣75萬元),更將進一步推動綠色交通轉型。與此同時,傳統燃油車市場將面臨更大的競爭壓力,促使車廠調整策略以適應市場變化。

節省購車成本 最高可達6億越盾

根據越南政府最新公布的第51/2025/NĐ-CP號議定,自2025年3月1日至2027年2月28日,凡是首次登記註冊的電動汽車,仍可享受100%購置稅減免。這項政策大幅降低電動車售價,使其在市場上更具競爭力,也為越南向環保交通轉型提供強勁動力。

根據計算,該政策可讓消費者省下1970萬越盾至6億越盾不等的費用,這對於考慮轉向電動車的買家而言,是一大誘因。

汽車市場專家世達表示:「免徵購置稅不僅讓消費者更容易入手電動車,也能促進市場增長。節省下來的資金可用於升級車輛、購買附加服務,甚至減輕貸款壓力。」

購置稅減免助推市場 電動車登記量激增

自2022年越南政府實施購置稅減免政策以來,電動車市場呈現爆發式增長,登記數量快速攀升:

  • 2022年:4040輛
  • 2023年:29281輛
  • 2024年:79781輛

短短兩年內,電動車市場規模已擴大近20倍,顯示出購置稅減免政策對市場發展的直接推動作用。這一趨勢與全球「綠色出行」的發展方向一致,進一步確立了電動車在未來交通體系中的重要地位。

燃油車市場承壓 車廠掀起轉型潮

儘管購置稅減免政策為電動車市場注入強勁動能,但同時也對燃油車市場構成挑戰。隨著消費者逐步轉向電動車,傳統燃油車銷售正面臨壓力,部分車廠開始祭出大幅折扣促銷活動來維持市占率,甚至加快推出電動車型,以適應市場變化。

業界人士指出,未來幾年內,燃油車市場的競爭將更加激烈,可能促使更多車廠調整生產策略,逐步向電動化轉型。

充電設施成關鍵 越南加快擴建步伐

Vinfast的充電站。

雖然電動車市場需求持續攀升,但充電基礎設施仍是影響其普及率的重要因素。專家強調,如果充電站網絡未能及時擴展,消費者可能仍會因「里程焦慮」而對電動車持觀望態度。

目前,越南各大車廠正積極擴建充電網絡,尤其是在遠離主要城市的省份,以解決充電便利性的問題。一旦這些基礎設施完善,電動車的市場需求預計將進一步提升,推動越南交通系統加速電動化轉型。

專家認為,隨著政策支持、車企投入及充電站建設的同步發展,電動車未來將成為越南市場的主流選擇,不僅能有效降低污染,也將推動交通體系朝永續發展方向邁進。

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