根據河內市政府規劃，總投資額超過130萬億越南盾的5條都市鐵路（Metro）路線，將於6月22日同步開工建設。
按照計畫，河內市將同步啟動5條重點捷運路線，包括1號線、2號線、8號線、10號線及14號線。這些路線均被視為未來河內都市交通網絡中的戰略性骨幹工程。
河內同步投資建設5條大型捷運路線
1號線全長約81公里，連接 sân vận động Hùng Vương – khu công nghiệp đường sắt – Ngọc Hồi – ga Hà Nội – Yên Viên – khu đô thị đa mục tiêu Thư Lâm – sân bay Nội Bài，總投資額約為389,527億越南盾。
2號線全長約56.5公里，連接 sân bay Nội Bài – Trần Hưng Đạo – Thượng Đình – sân vận động Hùng Vương，總投資額約為271,708億越南盾。
8號線全長約91公里，其中約66公里位於河內市轄區內，連接 Hòa Lạc – Sơn Đồng – Mai Dịch Vành đai 3 – Lĩnh Nam – Dương Xá，河內段投資額約為317,393億越南盾。
10號線全長約43公里，連接 Cổ Loa – Võ Chí Công – Vành đai 3 – Vành đai 2,5 – Khu đô thị Times City，總投資額約為206,786億越南盾。
14號線全長約32公里，其中約27公里位於河內市轄區內，連接 cầu Thăng Long – Hồng Hà – Ocean Park，河內段投資額約為129,842億越南盾。
轉變投資思維 加速捷運網絡建設
河內都市鐵路管理委員會副主任阮伯山（Nguyễn Bá Sơn）表示，同時推動5條捷運線建設，象徵河內基礎建設投資思維的重大轉變。過去河內主要採取逐條路線分階段建設的方式，如今則改為同步推進多條路線，以更快速度完成大運量公共交通系統布局。
他指出，這些捷運路線將成為河內未來發展的重要骨幹軸線，引導城市朝向多核心、多方向的格局發展，不僅改善交通問題，也將拓展新的發展空間，帶動現代化都市區的形成與既有城區的更新改造。
朝向近1,000公里都市鐵路網邁進
根據《河內首都總體規劃（百年願景）》，河內未來將建設共18條都市鐵路路線，總長度約979公里。河內市目標在2035年前完成約500公里的捷運網絡，其餘路段則於2035年至2045年間逐步完成。
除了紓解交通壓力及提升區域連結能力外，同步投資多條都市鐵路路線亦被視為推動經濟成長的重要引擎，有助於吸引投資、提升城市競爭力，並支撐河內未來實現更高品質的發展目標。
目前河內已有兩條捷運線投入營運，包括 Cát Linh – Hà Đông 線以及 Nhổn – ga Hà Nội 線（高架段），同時仍有多條捷運路線正在建設與規劃當中。
