胡志明市第四環城路經過同奈省的路段長度超過46公里，預計將於2026年6月啟動第1-2成分項目的施工。
胡志明市第四環城路全長159公里，途經同奈省、西寧省及胡志明市。第一期工程總投資超過12萬億越南盾，並採用公私合營（PPP）模式投資建設。
同奈省推動第四環城路項目，總投資超過12萬億越南盾
胡志明市第四環城路是國家重點交通基礎設施工程之一，全長約159公里，途經胡志明市、同奈省及西寧省。該項目旨在形成完善的區域交通網絡，減輕現有國道的交通壓力，同時促進東南部地區的經濟發展。
其中，經過同奈省的路段長度超過46公里，並被劃分為多個成分項目分階段實施。根據規劃，第一期工程總投資超過12萬億越南盾，採用公私合營（PPP）模式推進。位於同奈省的成分項目1-2總投資超過1萬億越南盾，已獲批准並預計於2026年6月正式動工。
該成分項目主要包括土地徵收補償、安置重建、技術基礎設施遷移以及建設輔道與側道，為後續主線道路建設奠定基礎。
收回超過443公頃土地，安置逾1,100戶居民
為實施第四環城路建設，同奈省計劃在9個社收回超過443公頃土地，涉及約1,119戶居民需要重新安置。在受影響地區中，安遠社是唯一沒有居民需要搬遷的地方，其餘8個社均需安排安置。
為保障居民權益，省政府已規劃8個安置區，並配套完善基礎設施。根據方案，約111戶來自Xuân Đường與Xuân Quế社的居民將安置至Cẩm Mỹ縣Nhân Nghĩa二期安置區；約40戶Dầu Giây社居民將被安排至Hưng Lộc社B1安置區；約50戶Bình An社居民將遷往Long Đức安置區。
加快清場進度，確保2026年6月如期動工
對於受影響人口較多的地區，同奈省已制定詳細的安置方案。約485戶Hưng Thịnh社居民將被安排至東和與平明兩個安置區；約163戶來自Trảng Bom與Bình Minh地區的居民將被分配至Trảng Bom與Bình Minh安置區；在Tân An社，約270戶居民將被安置於當地兩個面積分別為3.8公頃與3.5公頃的安置區。
目前，土地徵收、補償及安置工作正在加速推進，以確保按計劃完成場地清理，為項目施工創造條件。第四環城路被視為連接胡志明市、隆城國際機場、各大工業區及港口的重要交通動脈，項目完成後將對區域經濟與房地產市場帶來強勁的發展動力。
