河內市計劃啟動3.5環快速公路與升龍大道交會處的互通式立交建設,旨在提升交通基礎設施、緩解擁堵現象。
投資規模與預算 河內市政府於2022年批准該立交建設投資項目,總投資金額超過2.4兆越南盾,資金來自國家預算,並由河內市民用工程投資建設管理委員會負責執行。該專案原計劃於2022年至2026年間完成。

工程設計與主要結構 根據設計方案,此互通立交將包含以下主要結構:


- 地下通道:沿3.5環(Lê Trọng Tấn路,現更名為Hoàng Tùng路)至國道32號方向建設,總長975米,寬18.5米。
- 四座匝道橋:採用預力鋼筋混凝土結構,總長超過2,300米,橋寬8.8米,鋼筋混凝土擋土牆總長超過600米。

施工進度與挑戰 儘管該專案自2019年啟動,但Km5+020至Km5+300路段仍未完成場地交付,主要因《香蕉園》考古遺址影響進度。目前,3.5環(Hoàng Tùng路)部分路段已完工並投入使用,而從升龍大道至國道32號的段落尚未動工,該路段現為雙向10車道通行。
根據規劃,預計至2025年第一季度,開發商將接收100%經清理完畢的施工用地,以推進後續建設。
施工分階段進展 根據懷德縣投資建設專案管理委員會報告:

- 第一期(2017年10月28日開工):已完成約90%的合約工程量。
- 第二期(2019年1月28日開工):已完成約80%的工程量。
- 第三期(2022-2025年規劃):自2023年6月30日開工,施工進度已達約40%。
未來展望 工程完成後,該立交將完善當地基礎設施,緩解交通壓力、促進貨物流通,並推動該區域的城市化發展。



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