龙城和新山一国际机场工程提前2-3个月竣工，力争在两大节日之前完工，推动越南航空基础设施的现代化发展。
重大投資與預計效果
胡志明市選民在致交通運輸部的文件中建議加快竣工進度，緊急在2025年4月30日前啟用新山一國際機場T3航站樓，以及在2026年6月前完成龍城國際機場。
針對選民提出的項目進度建議，交通運輸部表示，新山一國際機場T3航站樓項目已獲政府總理批准投資，並由ACV（越南機場公司）批准，總投資約為10,873億越盾，年吞吐量達2,000萬旅客，配套輔助設施均已同步建設，旨在服務於新山一國際機場的國內航班，滿足運營需求，並符合規劃。
同時，該項目將協調龍城國際機場和新山一國際機場的運營量，緩解目前超負荷的T1航站樓，提高旅客服務質量。項目工期自土地交付並正式動工起計24個月。
由於土地徵收過程中的障礙，T3航站樓項目於2022年12月開始推進，至2023年8月31日才得以啟動“建設和安裝T3航站樓設施”主標段。
【合同於2023年10月15日生效，合同規定的工期為20個月，預計2025年6月15日完工。目前，主體結構施工已完成，正在加快建築、室內裝修及設備安裝工作，全項目整體進度約完成70%。」交通運輸部表示。
交通運輸部指出，ACV、承包商及諮詢單位已全力集中資源，重新評估關鍵路徑，並採取施工方案，力爭在合同約定時間內提前2個月完工，確保於2025年4月30日，即越南南方解放暨國家統一50週年紀念日前，竣工並投入使用，以滿足選民的期望。
提前後工計畫
關於提前竣工以慶祝解放日50週年的要求，政府總理范明政於2024年2月12日視察工地時進行了指示。
至於龍城國際機場的建設，根據國會決議，政府總理已批准該機場第一階段的建設項目，總投資為109,111.742萬億越盾（約466,489萬美元）。
該項目分為四個組成部分：
（1）政府管理機構設施項目；
（2）航空管理設施項目；
（3）機場內部基本設施項目；
（4）其他設施項目。其中，ACV擔任第三部分的投資方，該部分總投資為99,019.26億越盾。龍城機場航站樓的建設和設備安裝工程也於2023年8月31日同步啟動。
根據龍城國際機場項目的關鍵工期，包括航站樓和跑道，按照政府總理的指示，投資方、承包商和諮詢單位已全力集中資源，研究並制定施工計劃，目標是在合同規定的工期內提前近3個月完工，確保於2026年8月31日之前竣工，並於2026年9月2日國慶節前投入運營。
ACV表示，5.10標段的航站樓工程已完成1至3樓的鋼筋混凝土柱、梁及樓板施工，4樓的鋼筋混凝土梁和樓板施工進度達到66.8%。預計整個鋼筋混凝土結構將於2024年8月-9月竣工，隨後開始鋼結構屋頂的安裝工作，確保工程按照合同進度完成。
「同時，龍城機場的跑道項目將提前3個月竣工，確保於2025年4月30日之前投入使用，以慶祝解放日50週年（1975年4月30日-2025年4月30日）。」交通運輸部強調。
在項目實施過程中，政府總理兼國家重點交通運輸項目指導委員會主任將定期召開會議，檢討並督促項目進度。
此外，政府總理已指示副總理陳紅河擔任龍城機場建設項目工作組組長，工作組成員包括國有資本管理委員會、交通運輸部、計劃投資部、財政部、建設部、自然資源環境部、公安部、國防部、同奈省人民委員會及胡志明市人民委員會等部門的領導，定期檢討、督促進度並解決項目實施過程中的問題，加快項目進度。
交通運輸部作為指導委員會和工作組的常務機構，將負責更新各項目進度，總結實施過程中的問題，並及時向指導委員會和工作組報告，以便及時解決問題。
資料來源於：VNEconomy
